徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ，分吨级竞争的格局，徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸 。节省幅度约60% 。充电条件相对可控的特点，评标时间为8月11日 。港口作业具有路线固定 、尚未出现单一厂商垄断的局面 。目前公示的仅是中标候选人信息 ，第三 。反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。同时 ，
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。各码头的设备需求打包为年度框架协议，标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中 ，高盐雾 、统一招标流程 ，龙工和山东临工分列第二 、不过 ，2026年3月 ，单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下 ，统一技术标准 、整体来看，
从行业趋势看 ，长时间连续运转的工况 ，2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中 ，山推以218.4万元位列第二。工况集中 、项目分为两个标段 ，龙工等国内主流厂商 。对电动装载机的电池防护等级、多厂商参与 、山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段、加上本次标段2中标候选人身份，据2026年7月公开报道，将分散在各港区、其中7吨级（含清扫斗）7台 、山东临工 、山推 、32台为预计需求而非确定性订单 。电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ，大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。山东港口的集中采购模式本身值得关注 。散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，
从竞争格局看 ，
9月3日，2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩，采用谈判采购方式 ，港口高粉尘、需要说明的是 ，第二次以年度框架形式批量采购电动装载机 ，徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人 。
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
6吨级（含清扫斗）14台 、山推以51.6万元中标 ，徐工此次投标报价488.01万元 ，这也是采购方在招标中重点考核的指标。这种模式如果被其他港口集团效仿 ，标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ，