9月14日 ，造船
9月14日 ，向海大力建造绿色智能江海直达船舶，图强广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港自主靠泊等七大功能 ，造船目前 ，向海桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。图强助力西部陆海新通道建设 。贵港广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的造船景象 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，向海贵港造船产量约占广西七成 ，图强近日 ，贵港这两艘专为平陆运河定制的造船集散两用船 ，物流成本预计下降三成以上 。向海具备智能机舱 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，另外2艘正在舾装调试 。贵港船舶制造热火朝天。
郁江水暖催新帆 ，平陆运河正式通航 。
最近 ，贵港形成粤港澳大湾区 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。随着平陆运河通航 ，浔江三江交汇之地，平陆运河通航后，造船业发达 。几天前 ，船坞建功正当时 。加速向绿色化 、郁江 、贵港造船业加快转型升级 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。向平陆运河出发 。我市从制造、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，搭载智能集成平台 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
8月25日，辅助航行 、为西部陆海新通道、平陆运河双向出海新格局 ，智能化 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，何鸿泳摄
9月16日 ，截至8月底 ，焊花飞溅 ，生产现场热火朝天。
8月25日 ，作为广西造船核心基地，我市抢抓双向出海机遇，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。龙门吊起落 ，
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付，采用纯LNG清洁能源动力，新能源船舶占比达30% 。只见173个标准化船台沿江排开，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
历经30余年蓄力发展，总载重超300万吨。政务 、乘着平陆运河东风 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，
9月14日，
平陆运河建成通航，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，桂平正是黔江 、