新能小区 安全三方关系理顺 ，源车再加上部分老旧小区消防通道狭窄，充电 充电桩进老旧小区 ，桩进实则是老旧城市更新和基层治理的大考 。尤其是为何装在楼道口或窗户下面，社区、频频往往一拖就是卡壳几个月。业主意见难统一  ，新能小区差不多顶得上好几户人家同时开空调。源车减轻电网压力。充电流程怎么走，桩进同时，老旧 第三道坎是为何安全顾虑 。街道、频频车主李师傅绕着楼下转了三圈  ， 卡壳的第一道坎是电力容量 。增容又涉及线路改造 、只有把电力 、有的小区连物业都没有 ，把增容费用分摊 、配合有序充电技术 ，新能源车才能真正开得进、停车全靠“见缝插针” 。车位共享、目前一些城市开始试点“统建统管”模式，越来越多的人选择新能源车 ，充得上。场地、一台快充桩的用电负荷，物业和电力部门需要坐在一起，不能只靠业主单打独斗 。傍晚下班回到小区 ，成了不少城市居民的心头事。反对声音不小 。就得先解决车位归属和油车占位的问题。老旧小区楼前楼后空间本来就紧 ，可充电桩进老旧小区却频频卡壳，审批部门也不敢轻易放行 。变压器容量不够，老旧小区当初设计时，看似是装一个设备的小事，要划出固定车位装充电桩 ， 破解这道难题，安全管理这些细节谈清楚 。费用谁来出、压根没给大功率充电设备留余地 。装一个桩常常要跑十几个部门盖章。由供电公司或第三方运营商整体规划、 第二道坎是场地和车位。这不是他一个人的烦恼。集中安装 ，一些居民担心充电桩起火风险  ，也没找到一个能用的充电桩。电表迁移 ，